La richiesta con una risposta prima ancora che tu ti svegli
Arriva un'email alle dieci meno venti di sera. Viene letta, capita e confermata a tuo nome, con un preventivo redatto dai tuoi prezzi reali che aspetta te.
Sostituisce: Sostituisce la richiesta rimasta non letta fino a lunedì e finita a qualcun altro
Come va oggi
- La richiesta che arriva alle 21:40 e va a chi risponde per primo.
- Un fine settimana di email che nessuno vede fino a lunedì, quando il cliente ha già noleggiato altrove.
- Preventivi che richiedono due giorni perché chi conosce le tariffe era fuori per un intervento.
Che cosa fa Stalmio invece
- L'email viene letta, la macchina identificata e le date estratte.
- Il cliente riceve subito una conferma, a nome della tua concessionaria.
- Un preventivo nasce dai tuoi prezzi reali e aspetta la tua approvazione.
Che cosa succede
L'email viene letta e capita
Arriva una richiesta via email. Stalmio capisce di quale macchina si tratta, quali date vengono chieste e che cosa vuole davvero il cliente, e la archivia sulla macchina e sul cliente invece di lasciarla in una casella di posta.
Il cliente riceve subito una conferma
Parte subito una risposta, a nome della tua concessionaria, che gli dice che è stato ascoltato. È questo che gli impedisce di scendere nella lista fino al concessionario successivo, e succede che ci sia qualcuno sveglio o no.
Un preventivo nasce dai tuoi prezzi reali
La bozza è costruita dalle tue tariffe e dal tuo stock, non da numeri inventati da un'AI. È un preventivo che avresti potuto scrivere tu, pronto, con la macchina e le date già dentro.
Non parte niente finché non lo dici tu
Il preventivo aspetta la tua approvazione. Lo leggi al mattino, cambi quello che vuoi cambiare e lo invii con un clic. L'approvazione è richiesta per impostazione predefinita, e disattivarla è una decisione che puoi prendere solo tu.
Per chi è
- Concessionari che perdono lavoro a favore di chi risponde per primo, che è la maggior parte del lavoro che si perde.
- Squadre piccole, senza nessuno al telefono la sera, nel fine settimana o durante una mattinata piena.
- Chi ha letto di lunedì una richiesta a cui era già troppo tardi rispondere.
- Titolari a cui l'idea piace e che non si fidano di un'AI che parla con i loro clienti senza controllo. Non può, a meno che non sia tu a permetterglielo.
- Concessionari che vogliono che il loro fuori orario somigli all'orario di ufficio di tutti gli altri.
Che cosa ottieni oggi
- Una richiesta via email letta, capita e confermata a nome della tua concessionaria nel momento in cui arriva.
- Un preventivo redatto dalle tue tariffe e dal tuo stock, in attesa della tua approvazione. Così arriva già configurato.
- Lo accendi quando vuoi e imposti le ore che copre, così risponde quando tu non puoi.
Le domande dei concessionari
- Invierà al mio cliente qualcosa che non ho visto?
- La conferma di ricezione sì: è proprio il punto, e dice soltanto che la richiesta è arrivata. Il preventivo no. I preventivi aspettano la tua approvazione, a meno che non sia tu a cambiare quell'impostazione.
- Da dove vengono i prezzi del preventivo?
- Dalle tue tariffe e dalla macchina che hai in stock. Niente è stimato e niente è inventato, ed è per questo che la bozza è di solito il preventivo che avresti scritto tu.
- Posso attivarlo solo fuori orario?
- Sì. Imposta i tuoi orari e risponde quando tu non puoi, poi si fa da parte durante il giorno perché le richieste le gestiscano i tuoi come hanno sempre fatto.
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