Garanzia
La macchina che hai venduto è tornata sul carrellone
Cinque mesi dopo, il cliente dice che è in garanzia. Che quella conversazione ti costi una riparazione o un rapporto dipende solo dal fatto che qualcuno abbia scritto che cosa avevi promesso.
Sostituisce: una riga in un'email di cinque mesi fa, e una discussione su che cosa era stato concordato.
1:14 da guardare
Come va oggi
- Quello che è stato promesso è stato detto a voce, e le due parti se lo ricordano in modo diverso.
- Le riparazioni in garanzia finiscono per sbaglio sul conto del cliente, oppure le riparazioni del cliente finiscono sul tuo.
- Nessuno sa quanto costi davvero all'azienda onorare le garanzie.
Che cosa fa Stalmio invece
- Un'occhiata ti dice se è in copertura, che cosa è coperto e che cosa no.
- Le condizioni che hai dato davvero, con parole tue, registrate quando si è chiusa la trattativa.
- La riparazione viene valorizzata come lavoro in garanzia, e ogni pratica si somma, così sai quanto ti costa davvero stare dietro alle tue macchine.
Che cosa si dice nel video
La narrazione, parola per parola, se ti trovi dove non puoi alzare l'audio.
- 0:01Five months after you sold it, the machine is back on a trailer.
- 0:06The customer says it is under warranty. Is it?
- 0:09One glance. In cover, a hundred and sixty three days left.
- 0:15Engine, hydraulics and driveline covered. Wear items and missed servicing not.
- 0:21And these are the terms you actually gave, in your own words, when the deal was done.
- 0:26Six months or five hundred hours, whichever comes first. So there is no argument.
- 0:33The repair goes on a work order, and Stalmio prices it as warranty work.
- 0:38Parts at cost, labour at your cost rate. It never reaches the customer bill.
- 0:48And every claim rolls up. This Volvo cost you under six hundred pounds to stand behind.
- 0:54Which is under five percent of the margin you made on it.
- 0:58Sell with confidence. Honour what you promised. Charge for everything else.
Le domande dei concessionari
- Come faccio a sapere che cosa ho promesso?
- La copertura viene registrata sulla macchina quando si chiude la trattativa: la durata, quali gruppi sono coperti, quali sono esclusi, e le condizioni con parole tue. Cinque mesi dopo è un'occhiata, non una ricerca nella posta.
- Chi finisce per pagare la riparazione?
- Una riparazione su una macchina in copertura viene valorizzata come lavoro in garanzia, con i ricambi a costo e la manodopera alla tua tariffa di costo, e non arriva mai sul conto del cliente. Una riparazione fuori copertura si addebita normalmente, e la scheda dice perché.
- Posso vedere quanto mi costano le garanzie?
- Sì. Le pratiche si sommano sulla macchina che le ha generate e sull'intero portafoglio, così quello che hai speso per stare dietro a una macchina si può mettere accanto al margine che ci hai fatto.
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Una demo è una conversazione, non una presentazione. Porta le tue macchine, la tua flotta a noleggio e la parte della settimana che ti dà più fastidio.
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